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谷歌正在开发自动驾驶卡车 计划今年就要上路测试“英亚投注网页版”
电子产品寿命渐短 谁来清理硅谷的电子垃圾?_英亚官网登入 ‘英亚官网登入’蓦然认知荣获“最佳智能中台产品奖”

发布时间:2021-06-03    点击量:

本文摘要:据《连线》网址(Wired)报道,Google母公司Alphabet集团旗下的Waymo公司周五确认,该公司已经产品研发自动驾驶卡车,并将于2020年晚些时候在俄亥俄州进行上单检测。

据《连线》网址(Wired)报道,Google母公司Alphabet集团旗下的Waymo公司周五确认,该公司已经产品研发自动驾驶卡车,并将于2020年晚些时候在俄亥俄州进行上单检测。戴姆勒公司、volvo和Uber等大中型公司都会产品研发自动驾驶卡车。Waymo之前仅仅Google集团旗下的一个自动驾驶汽车新项目,之后沦落Alphabet 集团旗下的一个独立国家公司。

做为自动驾驶汽车的先行者,Waymo产品研发自动驾驶卡车并不让人车祸事故。Waymo期待运用自我约束驾驶员技术性变化卡车领域。

Waymo在一份申明中讲到:自驾游技术性能够更为安全系数地运送工作人员和货品,并每一年提升千余起与卡车相关的意外事故。显而易见这般,英国每一年由于卡车车祸事故导致4000人丧命,11.六万人伤情。自动驾驶卡车的商业服务市场前景也举世瞩目。

如今卡车驾驶员紧缺。英国卡车运送研究会(American Trucking Associations)预估,这类状况还将以后转好,到2024年,卡车驾驶员的急缺总数将超出17.五万名。自动驾驶卡车能够帮助解决困难这个问题,另外也必须提升公司的资产和经济成本。

Waymo有八年的自动驾驶汽车产品研发工作经验。如今,Waymo已经科学研究如何把这种关键技术于卡车。

Waymo早就在佛罗里达州进行过内部测试,解决困难了例如如何把感应器放进53英寸的托车上及其卡车怎样安全系数地制动系统和加速等关键技术。该公司方案2020年晚些时候在俄亥俄州进行上单检测。从未来看来,Waymo期待自动驾驶卡车必须应急处置里程数较长但实时路况比较简单的路经,而由人们驾驶员应急处置市区内简易路经的驾驶员。

从技术上,它是有些道理的。州际驾驶员没交通指示灯或路人这类的阻碍,驾驶员较为比较简单。

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Google二0一二年在高速路上检测过自动驾驶汽车。殊不知,这类对策意味著Waymo有可能必不可少违背其关键标准:经营自动驾驶汽车的最好方法是无山参予。

卡车有可能绝大部分時间在高速路上经行,但一些情况下他们仍然务必在市区内的路面上经行。这有可能意味著它仍然务必驾驶员,至少短时间这般。

并且,在应急处置艰难的最终一英里的驾驶员时,驾驶员也要执行电脑上如今还没法执行的一些重要每日任务。不管怎样,卡车行业近些年看起来更加有趣了。除开所述公司以外,也有一些公司也在参与市场竞争。

预估将于2020年九月份发布的特斯拉汽车半悬架卡车将不具有一些自我约束驾驶员的作用。自主创业公司Starsky Robotics已经产品研发远程操作的大中型卡车。自主创业公司Peloton Technology已经科学研究卡车红警快捷键前行的艺术创意解决方法。

Waymo是自动驾驶汽车的先行者,可是在自动驾驶卡车行业,该公司也仅仅一个自主创业公司。


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